Kühlt Ihre Klimaanlage nicht mehr richtig? Die Ursache könnte ein nicht normgerechter Kältemittel-Stand sein. Den korrekten Prozess für das Nachfüllen von Kältemittel in der Klimaanlage zu verstehen, ist wertvoll, um die Leistung zu erhalten und größere Schäden zu vermeiden.
Kältemittel (umgangssprachlich oft „Kühlmittel“ oder „Frigen“ genannt) ist das Lebenselixier des Kühlsystems. Der Stand muss stets korrekt sein. Zu wenig führt zur Vereisung des Verdampfers und überlastet den Kompressor. Zu viel belastet den Kompressor ebenfalls und reduziert die Effizienz. In einem dichten System sollte der Kältemittelstand nicht sinken. Ein Absinken deutet auf ein Leck hin, das vor dem Nachfüllen gefunden und repariert werden muss.
Im Grunde erfordert das Nachfüllen von Kältemittel in der Klimaanlage Präzision und das richtige Werkzeug. Der Prozess umfasst das Prüfen des Drucks, das Überwachen der Stromstärke (Ampere) und die Verwendung des für Ihr Gerät spezifischen Kältemitteltyps.
Erforderliches Werkzeug und Material
- Kältemittel-Manometer (Manifold Gauge Set): Das Hauptwerkzeug zum Messen des Hoch- und Niederdrucks im System.
- Stromzange (Zangenamperemeter): Misst die Stromstärke zum Kompressor, was Aufschluss über dessen Belastung gibt.
- Schraubendrehersatz & Verstellschlüssel: Zum Öffnen von Abdeckungen und Anziehen von Verbindungen.
- Kältemittel: Verwenden Sie den für Ihr Gerät spezifizierten Typ (R32, R410A oder R22 für alte Geräte). Hinweis: R22 wird nicht mehr verwendet und wurde durch umweltfreundlichere Kältemittel wie R32 ersetzt.
- Sicherheitshandschuhe und Schutzbrille.
Schritte zum sicheren Nachfüllen des Kältemittels
Befolgen Sie diese methodischen Schritte, um ein korrektes Nachfüllen zu gewährleisten.
1. Vorbereitung und erste Kontrollen
Schalten Sie die Klimaanlage im Kühlbetrieb (cool) bei niedrigster Temperatur und höchster Lüftergeschwindigkeit ein. Lassen Sie das Gerät mehrere Minuten laufen, bevor Sie den Druck prüfen.
2. Anschließen des Manifold-Gauge
Verbinden Sie den blauen Schlauch des Manometers mit dem Serviceventil auf der Niederdruckseite (Saugseite/low side), das sich normalerweise an der Außeneinheit befindet. Verbinden Sie den roten Schlauch mit dem Hochdruckanschluss (falls für die Diagnose nötig) und den gelben Schlauch mit der Kältemittelflasche. Sichern Sie alle Verbindungen.
3. Druck- und Stromstärkemessung
Lesen Sie nach dem Anschluss den Druck am Manometer (in psi) ab und vergleichen Sie ihn mit dem Normwert für die Umgebungstemperatur. Als allgemeine Richtwerte (bei ~27°C Raumtemperatur):
- R22: 57 – 84 psig (Niederdruckseite)
- R32 & R410A: 120 – 160 psig (Niederdruckseite)
Befestigen Sie außerdem die Stromzange am Netzkabel des Kompressors, um die Stromstärke (Ampere) zu überwachen, die auf dem Typenschild der Außeneinheit angegeben ist.
4. Prozess des Kältemittel-Nachfüllens
Wenn der Druck unter dem Normwert liegt, beginnen Sie mit dem Nachfüllen. Öffnen Sie langsam das Ventil der Kältemittelflasche und das Ventil des gelben Schlauches am Manometer. Das Kältemittel strömt in das System. Gehen Sie schrittweise vor und überwachen Sie dabei zwei Schlüsselparameter:
- Druck: Erhöhen Sie ihn, bis er den Normalbereich erreicht.
- Stromstärke (Ampere): Überschreiten Sie nicht den auf dem Kompressor-Typenschild angegebenen maximalen Amperewert.
Wichtiger Tipp: Stoppen Sie das Nachfüllen, wenn sich die Stromstärke dem Maximalwert nähert, selbst wenn der ideale Druck noch nicht erreicht ist. Ein zu hoher Amperewert kann zu einer Überlastung und zum Ausfall des Kompressors führen.