Ventilador quebrado, causas e como consertá-lo

Seu ventilador está quebrado? É claro que isso o deixa chateado. As atividades que normalmente são facilitadas pela presença de ventiladores, agora se tornam mais problemáticas. O ventilador é um dos dispositivos eletrônicos que estão em quase todas as casas, ao lado da fogão de arroz. Além do preço acessível, o ventilador tem a função de aliviar o calor do ambiente.

Não é necessário levá-lo a um técnico de ventiladores. Se o dano ao ventilador não for muito grave, tente consertá-lo você mesmo em casa. Seja um ventilador de pé, um ventilador suspenso ou um ventilador de caixa. Aqui estão algumas maneiras de consertar um ventilador quebrado ou inoperante, que você pode tentar em casa.

Danos comuns ao ventilador:

  1. Morte total, sem reação alguma
  2. Emperramento, hélices difíceis de mover
  3. A rodada da hélice é muito lenta
  4. Sem poder ir para frente e para trás, a direção do ventilador permanece

Como consertar um ventilador totalmente inoperante

avometer
  1. Verifique todos os cabos do ventilador usando um medidor de AVO para saber se há um cabo quebrado ou não.
  2. Verifique o interruptor com o medidor AVO se ele ainda pode fornecer eletricidade adequadamente.

Se a agulha se mover para um determinado número ou mostrar um determinado valor de ohm, significa que o cabo ou a chave ainda está em boas condições.

  1. A maneira mais fácil é substituir o capacitor por um novo capacitor do mesmo tamanho ou um pouco maior. Por exemplo, de 1,2 a 1,5 micro.
capasitor test

Como saber se o capacitor ainda está bom ou danificado:

Gire o medidor AVO do Seletor de botão para o medidor de ohm e, em seguida, conecte a agulha de medição em cada terminal do capacitor.

Como ler os resultados das medições de capacitores:
1. A agulha apontadora do multitester se move da esquerda para a direita e, momentos depois, a agulha apontadora retorna à sua posição original, indicando que o capacitor ainda está bom.
2. E se a agulha apontadora do multitester se mover da esquerda para a direita, mas não retornar à sua posição original, isso indica que o capacitor não está mais bom (danificado).
3. Se a agulha apontadora do multitester não se mover, tente mover a posição da agulha de medição de positivo para negativo ou vice-versa.
4. Se você tiver girado a posição, mas a agulha de medição ainda não se mover, isso indica que o capacitor foi realmente danificado
5. Mas se, após a posição da agulha de medição, você girar e a agulha apontadora do multitester se mover da esquerda para a direita e, alguns instantes depois, a agulha apontadora retornar novamente à sua posição original, isso indica que o capacitor ainda está bom.
  1. Verifique o dínamo do motor elétrico. O reparo de um dínamo de motor elétrico requer habilidades especiais. Se você não é uma pessoa que sabe muito bem como consertar dínamos de motores elétricos, deve deixar isso para o seu técnico de assinatura.

Como consertar um ventilador de hélice de rotação suave

Os ventiladores que não conseguem girar de forma ideal como deveriam, não são alimentados e a rotação da hélice é muito lenta, geralmente ocorrem devido a danos no capacitor. Além dos capacitores, danos como esse também podem ocorrer devido ao desgaste ou à sujeira do rotor.

Capacitor do ventilador enfraquecido

Um ventilador que está preso ou girando lentamente também pode ocorrer devido a um capacitor de ventilador enfraquecido. Isso acontece porque os capacitores mudaram de valor devido à longa vida útil. Os capacitores fracos são caracterizados pelo ressecamento do fluido eletrolítico na parte física protuberante. Mas, às vezes, essa condição não é acompanhada por um sinal físico de um capacitor inchado.

A verificação dos capacitores pode ser feita usando um medidor de AVO analógico da maneira acima.
Se for confirmado que o capacitor está danificado, substitua-o por um novo. Substitua os capacitores antigos por novos do mesmo tamanho, como 1,2μ, 1,5μ ou 2 μ, ou por capacitores maiores, por exemplo, de 1,5 micros a 2 micros.

Rotor do eixo desgastado ou sujo

O anúncio do rotor é a parte que fica na frente do dínamo e serve para girar a hélice do ventilador. Com o uso prolongado, haverá um acúmulo de poeira e a perda do lubrificante que prende o rotor aos rolamentos.

Para resolver isso com facilidade, limpe a poeira e a sujeira e forneça lubrificante suficiente para que o anúncio gire com facilidade.

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