Defekte Ventilatoren, Ursachen und deren Behebung

Ihr Ventilator ist kaputt? Das macht Sie natürlich wütend. Aktivitäten, die normalerweise durch das Vorhandensein von Ventilatoren erleichtert werden, werden nun mühsamer. Der Ventilator ist eines der elektronischen Geräte, die neben dem Reiskocher fast in jedem Haushalt zu finden sind. Neben dem erschwinglichen Preis hat der Ventilator auch eine Funktion als Wärmespender im Raum.

Sie müssen ihn nicht zu einem Ventilatorenservice bringen. Wenn der Schaden am Ventilator nicht zu schwerwiegend ist, sollten Sie versuchen, ihn selbst zu Hause zu reparieren. Sei es ein Standventilator, ein Hängeventilator oder ein Kastenventilator. Hier sind einige Möglichkeiten, um einen kaputten oder defekten Ventilator zu reparieren, die Sie zu Hause ausprobieren können.

Häufige Ventilatorschäden:

  1. Totaler Tod, keinerlei Reaktion
  2. Verklemmte, schwer zu bewegende Propeller
  3. Die Propellerrunde ist zu langsam
  4. Das Gebläse kann nicht vor- und zurückgehen, die Richtung des Gebläses bleibt

So reparieren Sie einen toten Ventilator

avometer
  1. Prüfen Sie alle Ventilatorkabel mit einem AVO-Meter, ob ein Kabelbruch vorliegt oder nicht.
  2. Prüfen Sie den Schalter mit dem AVO-Zähler, ob er noch ordnungsgemäß Strom liefern kann.

Drehen Sie den Drehknopf Selector AVO Meter auf das Ohm-Meter, wenn die Nadel bewegt sich auf eine bestimmte Zahl oder zeigt einen bestimmten Ohm-Wert bedeutet, dass das Kabel oder Schalter noch in gutem Zustand ist.

  1. Am einfachsten ist es, den Kondensator durch einen neuen Kondensator der gleichen Größe zu ersetzen, oder er kann etwas größer sein. Zum Beispiel von 1,2 bis 1,5 Mikro.
capasitor test

Woran erkennt man, dass der Kondensator noch gut oder beschädigt ist?

Drehen Sie das AVO-Meter mit dem Drehknopf auf das Ohm-Meter und setzen Sie dann die Messnadel auf jeden Kondensatoranschluss.

Wie man die Ergebnisse von Kondensatormessungen abliest:
1. Der Zeiger des Multitesters bewegt sich von links nach rechts und kehrt kurz darauf in seine ursprüngliche Position zurück, um anzuzeigen, dass der Kondensator noch in Ordnung ist.
2. Wenn sich die Nadel des Multitesters von links nach rechts bewegt, aber nicht in ihre ursprüngliche Position zurückkehrt, ist der Kondensator nicht mehr in Ordnung (beschädigt).
3. Wenn sich die Messnadel des Multitesters überhaupt nicht bewegt, versuchen Sie, die Position der Messnadel von positiv nach negativ oder umgekehrt zu verschieben.
4. Wenn Sie die Position gedreht haben, aber die Messnadel sich immer noch nicht bewegt, deutet dies darauf hin, dass der Kondensator tatsächlich beschädigt ist.
5. Wenn Sie aber nach der Position der Messnadel drehen und die Zeigernadel des Multitesters sich von links nach rechts bewegt und einige Augenblicke später die Zeigernadel wieder in ihre ursprüngliche Position zurückkehrt, zeigt dies, dass der Kondensator noch gut ist.
  1. Überprüfen Sie die Lichtmaschine des Elektromotors.
    Die Reparatur eines Elektromotordynamos erfordert besondere Fähigkeiten. Wenn Sie keine Person sind, die sich mit der Reparatur von Elektromotoren sehr gut auskennt, sollten Sie dies Ihrem Abo-Kundendienst überlassen.

Wie repariert man einen weich drehenden Propellerlüfter?

Ventilatoren, die sich nicht optimal drehen können, weil sie nicht angetrieben werden und sich der Propeller nur sehr langsam dreht, sind in der Regel auf einen Schaden am Kondensator zurückzuführen. Neben Kondensatoren können solche Schäden auch durch einen abgenutzten oder verschmutzten Rotor entstehen.

Geschwächter Lüfterkondensator

Ein festsitzender oder sich langsam drehender Lüfter kann auch durch einen geschwächten Lüfterkondensator verursacht werden. Dies geschieht, weil sich der Wert der Kondensatoren aufgrund ihrer langen Lebensdauer verändert hat. Charakteristisch für schwache Kondensatoren ist das Austrocknen der Elektrolytflüssigkeit auf dem gewölbten physischen Teil. Manchmal wird dieser Zustand jedoch nicht von einem physischen Zeichen eines aufgeblähten Kondensators begleitet.

Die Überprüfung der Kondensatoren kann mit einem analogen AVO-Meter wie oben beschrieben durchgeführt werden.
Wenn der Kondensator bestätigt wurde beschädigt, dann ersetzen Sie den Kondensator mit einem neuen. Ersetzen Sie alte Kondensatoren durch neue der gleichen Größe, z. B. 1,2μ, 1,5μ oder 2 μ, oder durch größere Kondensatoren, z. B. von 1,5 Mikro bis 2 Mikro.Die Überprüfung der Kondensatoren kann mit einem analogen AVO-Meter wie oben beschrieben durchgeführt werden. Wenn der Kondensator bestätigt wurde beschädigt, dann ersetzen Sie den Kondensator mit einem neuen. Ersetzen Sie alte Kondensatoren durch neue der gleichen Größe, z. B. 1,2μ, 1,5μ oder 2 μ, oder durch größere Kondensatoren, z. B. von 1,5 Mikro bis 2 Mikro.

Verschlissener oder verschmutzter Achsrotor

Die Rotoranzeige ist der Teil, der sich vor dem Dynamo befindet und dazu dient, den Propeller des Lüfters zu drehen. Mit einer langen genug zu verwenden, wird es eine Ansammlung von Staub und der Verlust von Schmiermittel, das klebrige ad mit Lagern befestigt werden.

Das lässt sich ganz einfach beheben, indem man Staub und Schmutz entfernt und für genügend Schmiermittel sorgt, damit sich die Anzeige leicht dreht.

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